{"id":5399,"date":"2018-10-30T11:28:35","date_gmt":"2018-10-30T10:28:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lesmonts.ch\/wp_fr\/?p=5399"},"modified":"2018-10-30T11:28:35","modified_gmt":"2018-10-30T10:28:35","slug":"pour-le-climat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lesmonts.ch\/wp_fr\/pour-le-climat\/","title":{"rendered":"Pour le climat&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>R\u00e9cemment, <a href=\"https:\/\/www.rts.ch\/info\/suisse\/9797883-une-association-citoyenne-lance-une-initiative-pour-preserver-le-climat.html\">des citoyens ont lanc\u00e9 une nouvelle collecte de signatures pour une initiative<\/a> visant \u00e0 r\u00e9duire, voire annuler, les \u00e9missions de CO2 de la conf\u00e9d\u00e9ration helv\u00e9tique d&rsquo;ici 2050. Il y a m\u00eame un prix Nobel qui s&rsquo;implique dans la d\u00e9marche, c&rsquo;est dire le s\u00e9rieux de l&rsquo;entreprise !<\/p>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le fait que de telle initiatives existent est \u00e9videmment \u00e9minemment souhaitable, mais elles restent malheureusement d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment limit\u00e9es et inefficaces. Admettons que cette initiative soit mise en oeuvre; il y aura peut-\u00eatre des taxes incitatives avant 2050, mais rassurez-vous, cela ne va pas \u00eatre insupportable, politiquement, on ne peut pas affaiblir trop l&rsquo;\u00e9conomie suisse, pas vrai ? Et puis, jusqu&rsquo;en 2050, on a le temps de voir venir; d&rsquo;ailleurs, bon nombre des initiants (dont Jacques Dubochet, le prix Nobel en question) ne seront plus concern\u00e9s par le probl\u00e8me d&rsquo;ici l\u00e0; moi non plus d&rsquo;ailleurs, il est vrai. Et quand \u00e0 savoir si le bel exemple donn\u00e9 par l&rsquo;Helv\u00e9tie va inciter les Trump ou Bolsonaro \u00e0 revoir leur copie \u00e9cologique, alors l\u00e0, c&rsquo;est carr\u00e9ment de la science-fiction; on ne peut qu&rsquo;esp\u00e9rer que leurs successeurs seront plus perm\u00e9ables \u00e0 l&rsquo;argument \u00e9cologique parce qu&rsquo;ils seront peut-\u00eatre plus imm\u00e9diatement concern\u00e9s, eux&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J&rsquo;ai pass\u00e9 des vacances (excellentes, d&rsquo;ailleurs) cet \u00e9t\u00e9 au Canada: je n&rsquo;ai donc pas \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s \u00e9colo en l\u2019occurrence. J&rsquo;ai utilis\u00e9 pendant plus de 3000 kilom\u00e8tres de route un camping-car (un VR ou <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Recreational_vehicle\">RV<\/a>, en nord-am\u00e9ricain moderne) qui consommait all\u00e8grement ses 45 litres aux 100 kilom\u00e8tres. J&rsquo;ai pass\u00e9 une nuit dans un camping \u00e0 <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Amqui\">Amqui<\/a>, en Gasp\u00e9sie, o\u00f9 il y avait un meeting de quads sur un weekend prolong\u00e9. Le camping \u00e9tait rempli de camping-car immenses, la plupart accompagn\u00e9s d&rsquo;un gros pick-up 4*4 pour tirer une remorque comprenant un ou deux quads. Un de nos voisins de camping venait de Montr\u00e9al (640 kilom\u00e8tres tout de m\u00eame) pour l&rsquo;occasion, avec le camping-car, alors que madame conduisait le pick-up avec un quad dedans. Certains de leurs amis occupaient une place voisine avec un camping-car pour eux aussi, ainsi que les quads et les tracteurs respectifs. Supposer qu&rsquo;une action contraignante, mais exemplaire en Suisse va op\u00e9rer une r\u00e9volution de mentalit\u00e9 \u00e0 br\u00e8ve \u00e9ch\u00e9ance dans ce genre de milieu rel\u00e8ve d&rsquo;un bel optimisme.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si un pays comme la Suisse (avec le concours des voisins europ\u00e9ens, <a href=\"https:\/\/www.bj.admin.ch\/bj\/fr\/home\/staat\/gesetzgebung\/selbstbestimmungsinitiative.html\">n&rsquo;en d\u00e9plaise \u00e0 nos souverainistes<\/a>) veut inciter de mani\u00e8re s\u00e9rieuse la plan\u00e8te Terre \u00e0 changer de comportement, elle n&rsquo;a \u00e0 mon avis qu&rsquo;un moyen de se donner les chances d&rsquo;y parvenir, et c&rsquo;est en d\u00e9veloppant des produits \u00e9nerg\u00e9tiques meilleurs et moins co\u00fbteux que les \u00e9quivalents p\u00e9troliers. Avec ce genre d&rsquo;arguments, il n&rsquo;est plus n\u00e9cessaire de s&rsquo;impliquer&nbsp; politiquement dans des luttes qui n&rsquo;ont d&rsquo;incidence directe qu&rsquo;en Suisse, et peu ou pas d&rsquo;influence, m\u00eame chez nos voisins imm\u00e9diats; au contraire, chacun voudra b\u00e9n\u00e9ficier des apports d&rsquo;une technologie meilleure et moins co\u00fbteuse. Moins de pollution, plus de richesse, et une image am\u00e9lior\u00e9e. Les produits meilleurs existent, indubitablement. Les pompes \u00e0 CO2, les capteurs solaires multimodaux (thermique-volta\u00efque), les piles \u00e0 combustible, les syst\u00e8mes de gestion des eaux de ruissellement en milieu urbain et p\u00e9ri-urbain sont des r\u00e9alit\u00e9s, d\u00e9j\u00e0 maintenant. Des infrastructures de t\u00e9l\u00e9-travail r\u00e9ellement efficaces pourraient \u00eatre d\u00e9velopp\u00e9es assez ais\u00e9ment, par exemple en partant de mod\u00e8les d\u00e9velopp\u00e9s par Uber ou d&rsquo;autres, et en les adaptant \u00e0 des conditions de travail quelque peu humaines et socialement acceptables. Oui, mais cela co\u00fbte&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Suisse couvre la moiti\u00e9 de ses besoins \u00e9nerg\u00e9tiques avec des produits p\u00e9troliers (<a href=\"https:\/\/www.erdoel.ch\/fr\/actualites-medias\/communiques-de-presse\/438-consommation-energie-petrole-suisse\">plus de dix millions de tonnes en 2017<\/a>). Et ce chiffre ne tient pas compte de l&rsquo;utilisation indirecte venant de l&rsquo;importation de biens de consommation comme des cerises du Chili au mois de janvier. Il suffirait de taxer m\u00eame mod\u00e9r\u00e9ment cette consommation et de reverser le produit au d\u00e9veloppement des \u00e9nergies propres ou \u00e0 bilan neutre pour permettre de rendre les prototypes actuels plus performants et plus rentables que leurs \u00e9quivalents bas\u00e9s sur l&rsquo;\u00e9nergie fossile. Apr\u00e8s tout, les investissements consentis pour la recherche p\u00e9troli\u00e8re restent aujourd&rsquo;hui encore des milliers de fois plus importants que ceux d\u00e9volus aux \u00e9nergies non fossiles; et malgr\u00e9 cette disparit\u00e9, on parvient \u00e0 des r\u00e9sultats tout \u00e0 fait convaincants: donc l&rsquo;objectif est r\u00e9aliste et probablement pas tr\u00e8s compliqu\u00e9 \u00e0 atteindre. Les m\u00e9canismes de taxation sont en place, il suffit de les adapter l\u00e9g\u00e8rement pour permettre aux forces de d\u00e9veloppement en Suisse et en Europe d&rsquo;am\u00e9liorer et d&rsquo;optimiser les prototypes et produits existant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cerise sur le g\u00e2teau, cela permettrait \u00e0 des gens comme les initiants cit\u00e9s au d\u00e9but de cet article d&rsquo;\u00eatre impliqu\u00e9s d&#8217;embl\u00e9e au processus, puisque les taxes peuvent entrer en vigueur \u00e0 tr\u00e8s br\u00e8ve \u00e9ch\u00e9ance. Mais cela implique aussi une certaine ouverture \u00e0 la collaboration avec les partenaires, et c&rsquo;est probablement l\u00e0 que le b\u00e2t blesse. Mieux vaut faire quelque chose d&rsquo;inutile mais bien de chez nous, que quelque chose d&rsquo;utile mais qui puisse aussi profiter aux autres. Pas simple, l&rsquo;\u00e9cologie, quand on y m\u00eale de la politique&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>R\u00e9cemment, des citoyens ont lanc\u00e9 une nouvelle collecte de signatures pour une initiative visant \u00e0 r\u00e9duire, voire annuler, les \u00e9missions de CO2 de la conf\u00e9d\u00e9ration helv\u00e9tique d&rsquo;ici 2050. Il y a m\u00eame un prix Nobel qui s&rsquo;implique dans la d\u00e9marche, c&rsquo;est dire le s\u00e9rieux de l&rsquo;entreprise ! 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